Go-Kartfahren entstand in den späten 1950er-Jahren in den USA. Go-Karts gibt es in zwei Ausführungen: stufenloses Getriebe (CVT) und Getriebe. Sie werden auch in Freizeit- und Rennmodelle unterteilt. Freizeit-Gokarts, auch „Freizeit-Gokarts“ genannt, sind mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h nicht sehr schnell und erfordern keinen Führerschein. Renn-Gokarts hingegen können Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h erreichen. Aufgrund des extrem niedrigen Fahrgestells (nur 4 cm über dem Boden) ist die vom Fahrer wahrgenommene Relativgeschwindigkeit 2-3 Mal höher als die tatsächliche Geschwindigkeit, sodass er das Gefühl hat, mit 300 km/h unterwegs zu sein. Vor allem in Kurven erfahren sie eine Querbeschleunigung, die das Drei- bis Vierfache der Schwerkraft beträgt, was für einen Nervenkitzel sorgt, den normale Rennwagen nicht bieten können.
Goblin-Karts erfreuen sich aufgrund ihrer einfachen Struktur, hohen Sicherheit und äußerst wettbewerbsfähigen Eigenschaften in Ländern wie Europa und Japan großer Beliebtheit. Viele weltbekannte Formel-1-Fahrer begannen ihre Karriere als Go-Karts.
